2024-11-01
车身方面，猛士917采用了高强度车身结构和先进的碰撞安全设计，以最大程度地减少碰撞时的损害。此外，猛士917还配备了红外夜视系统和涉水感应系统，为驾驶者提供更加全面的安全保障。在动力和续航上，猛士917的表现可以说是猛兽出笼，让人印象深刻。
猛士917是猛士科技首款车型，定位中大型豪华电动越野，是东风尖端技术集大成者，同时也是猛士M TECH技术架构、雄魂设计理念双落地车型，以超级平台、超级动力、超级越野的独特优势，开创中国豪华电动越野新品类。
在底盘和四驱方面，猛士917搭载M ATS猛士越野全地形智能解决方案，车辆可跟随地形和路况的变化，对动力、悬架、转向等主要系统进行调节，支持“雪地、泥地、沙地、岩石、涉水” 五种越野驾驶模式以及智能越野的“AUTO”模式，越野从此不再是“老司机”的专属，变得容易很多。
首先，猛士917来自M TECH猛士智能越野架构，是该架构下的首款量产车型。M TECH架构是支持5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构，拥有最全面的电控智能化底盘系统，并采用军车级强度的可靠耐久性能开发及测试验证体系。
鲁迅曾说：真正的猛士，敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血。这句话表达了鲁迅对于真正的勇士或猛士的理解。他认为，猛士不仅要有勇气和力量，更要有直面困难和挑战的勇气。在惨淡的人生中，真正的猛士不会逃避，而是会勇敢地面对，不畏艰难困苦。
综上所述，猛士电动越野车阵营由三款车型组成：猛士91猛士M-TERRAIN和MORA滑板越野平台。每款车都在M TECH架构或新能源领域独树一帜，而猛士动力MEGAPOWER的卓越性能，则为它们增添了无与伦比的驾驶体验。
猛士科技在大型国际车展上以猛士917纯电版！--、猛士917增程版！--及猛士917官改先导版！--三款车型震撼登场，它们在6B01展位6B01亮相于上海国家会展中心2馆，展示了东方豪华电动越野的独特魅力。
全球军用越野车已经进入第三代，猛士917作为一款东方豪华电动越野车，凭借其独特的M TECH猛士智能越野架构，奠定了其在豪华越野车领域的标杆地位。智能越野架构赋予了它显著的优势，使其在复杂越野环境中大放异彩。
在大、小V沟的越野挑战中，成功直拔腾格里沙漠的天坑，猛士917以卓越实力抵达越野之巅。它用事实证明了自己，诠释了豪华越野电动车应有的风采。全球军用越野车已进入第三代，通用的Humvee以其高机动性成为这一领域的典范，但猛士917凭借其特有的豪华电动越野魅力，展现了新的篇章。
东风猛士现在处于停产停售状态。最后一款卖2014款。从推出到停售，有三款车型，20075升硬顶民用版，2012基本版，2014基本版。东风猛士的厂家 制造商是东风越野车有限公司。公司主要生产越野卡车型，主要供应为军事用途。公司属于东风汽车集团有限公司，研发时间为2003年。
在8月25日的成都车展上，猛士科技首款车型猛士917硬核上市。作为M TECH猛士智能越野架构首发车型，猛士917也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型。其中，猛士917增程版售价677万元起，猛士917纯电版售价677万元起。
1、东风猛士新能源车在越野性能方面表现出色，其军用版的卓越性能主要体现在以下几个方面：东风猛士军车的民用版虽然动力强劲，搭载的无级变速系统使得最高时速可达130公里/小时，足以应对各种复杂路况。然而，作为一款专为军事用途设计的车型，其噪音控制并非最佳，主要是因为使用了柴油发动机。
2、东风猛士新能源车的越野性能确实出类拔萃，源于其军车的血统。尽管有民用版车型，但其并非私人座驾的理想选择。我曾听说，我们单位拥有一款军用猛士，可容纳四人，搭载的动力系统强劲无比，最高时速可达130公里/小时，并配备了无级变速功能。然而，它的一大缺点是噪音问题，由于采用柴油引擎，噪音较为显著。
3、猛士品牌自推出以来，就以其强大的越野性能和先进的电动技术受到了市场的广泛关注。该品牌的新能源越野车拥有出色的动力系统和电池续航能力，能够在复杂的越野环境中提供稳定的动力输出。同时，猛士品牌也注重车辆的智能化和网联化，通过先进的智能驾驶辅助系统和车联网技术，提升了驾驶的安全性和便捷性。
4、相比之下，猛士虽然是军用特种车品牌，但一直不为人熟知，受众群体就不是很广泛。显然，猛士对自己的知名度太过自信，在成立之初就定位豪华电动越野品牌，并以独立的猛士汽车科技公司进行运营。
关于长城提出的“越野不能纯电”，王炯说，猛士有足够的技术解决方案。国军标是最好的证明，纯电越野没有障碍性问题。 另外，王炯表示，以后新能源行业可能不会再有“金九银十”这一说法。“金九银十，咱们把这个概念忘记吧。
在新能源汽车百花齐放的2023年，猛士科技首款力作猛士917，凭借军车越野技术与智能电动技术划时代的“超级化学反应”，以强悍的产品性能成功突破硬派越野的能力上限，同时围绕“越野新物种，豪华新体验”的产品定位，为用户提供多维度情绪价值，重新定义豪华出行。
绿城郑州迎来了越野新物种——猛士917，东风汽车旗下这款豪华电动越野车型在11月22日空降熙地港，以其军工品质的三大核心领域：超级平台、超级动力、超级越野，吸引了无数越野爱好者的目光。这款车型以其强悍的产品力，为中原地区的消费者带来了一场都市豪华新体验，并迅速获得了市场的热烈反响。
原本以为猛士917将与仰望U8同属百万级别阵营，但价格的“虚晃一枪”，无疑令其收获了更多好感。提到“猛士”，相信众多硬派越野车爱好者都不会陌生，除了类似一汽红旗的特殊品牌背景外，将越野性能发挥到极致的产品力，成为国产越野领域独树一帜的存在。
竞逐荒野，纵横天地，是每一位越野老炮的心气和江湖。为了满足这群专业玩家的个性化需求，东风旗下猛士科技精心打造了一款全域机动的豪华电动越野座驾——猛士917蛟龙战甲，针对越野性能、防护性以及丰富功能拓展能力进行了着重强化升级，以武装到“牙齿”的硬核实力满足深度越野玩家的用车需求。