充电5分钟,能开4小时!现代集团的全新电动架构E-GMP来了!

但谁都没想到，一直在新能源领域闷声发展的现代集团会不声不响间把这种妖孽般的充电速度真正安排在了电动汽车上——现代集团全新的纯电动平台E-GMP就有这个本领2，搭载800V快充系统的E-GMP平台只需要5分钟就能补充100KM的续航里程，按照市区驾驶20kmh多点的平均速度，够你开着车晃荡4个多小时了。

与当前出自内燃机平台的电动汽车不同，E-GMP平台作为电动汽车打造的平台，充电一次可行驶600km（NEDC标准工况）。同时匹配800V充电系统，采用超高速充电设施时，14分钟内电池可充至80%，这意味着充电5分钟、行驶100km的电动汽车时代正逐渐成为现实。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E-GMP平台车型充电一次可行驶600km（NEDC标准工况），如果说这个续航仅仅是够用而不是出色，那么E-GMP采用800V超高速充电系统，14分钟内电池可充至80%。换算下来，充电5分钟、行驶100km的电动汽车时代正逐渐成为现实。相比于国内外常见的400V充电系统的电动汽车，E-GMP领先一大步。

可靠性超过雷克萨斯,现代拥有那么多王牌,为何国内销量一般?

1、当然除了Genesis，现代和起亚两个品牌在JD Power质量可靠性研究报告中排名也较为靠前。车辆可靠性是车主非常关注的一个指标，车主在拥车期内的可靠性体验会进而影响他们的口碑推荐和品牌忠诚度。现代能够在海外市场取得不错的销量，当然与其可靠的品质有关。

2、斯巴鲁汽车位居第三，斯巴鲁汽车是日系车品牌，它的排名下滑两位，马自达汽车位居第四，马自达汽车的可靠性得分是79分。而国内消费者十分信赖的雷克萨斯，它此次仅排名第五位，而且雷克萨斯的车主口碑并不高。其次，可靠性得分位居前十的品牌还有，奥迪汽车、现代汽车、宝马汽车、起亚汽车和Mini。

3、纸面实力：首先，雷克萨斯是一个比较年轻的品牌，国内销量有限，但雷克萨斯和ABB在国际市场处于同一水平。在国际上，ABB处于同一水平，仅在中国BB：A；灵芝其余，失败率等。，均可在线获得。雷克萨斯在很多方面都是压倒性的，综合是第一位的。态度：不仅仅是4S的服务态度。以及品牌的态度。

4、这一方面，自主和韩系差距不算太大，现代有AT、DCT和CVT，我们自研的也有盛瑞8AT、东安6AT、长城7DCT和万里扬CVT等等，不过就实际匹配后的稳定性、平顺性和燃油经济性而言，韩系和自主仍有距离，且在华韩系变速箱的市占率要高于中国品牌变速箱。

现代汽车集团与Canoo合作开发新专用平台,适用不同尺寸车型

现代汽车集团（现代，起亚和Genesis）宣布与洛杉矶初创公司Canoo建立合作关系，共同使用Canoo的可伸缩的滑动底盘为未来的新能源车型开发全电动平台。底盘直接搭载电池和电动传动系统，着重于功能集成，不仅能减小底盘的尺寸、重量和总部件数量，还能最大程度的保留内部乘坐空间。

跟据国外媒体报道，现代汽车宣布将与美国的电动汽车初创公司Canoo开展合作，双方已经达成协议，未来两家公司将合作研发一款电动汽车EV平台，该平台将依托于Canoo的“滑板式”专利设计而打造，用于生产现代和起亚未来上市的小型乘用车车型。

现代，这一享誉全球的汽车品牌，源自韩国，隶属于世界五百强企业现代汽车旗下。其产品线丰富，包括了索纳塔、伊兰特、胜达和途胜等多款热销车型。现代的车标设计独具匠心，椭圆形状代表地球，象征着现代汽车的全球化战略。

为了提供性能更加出色的电动车型，现代汽车集团就与Canoo共同研发可扩展的电动车专用平台。新的平台减少了零部件的数量和系统重量，可以提供更宽敞的空间，而成本也得到了有效控制。并且Canoo的适配性极强，可以适应不同设计形式的车辆。