LEVC发布SOA大空间纯电架构,纯电续航600km+

1、近日，伦敦电动汽车公司在英国正式发布空间导向型纯电架构SOA（Space Oriented Architecture），该架构主要目的就是将车内空间最大化以及拥有更灵活的空间布局，打造大空间纯电出行工具。

2、SOA纯电架构的发布，意味着LEVC进入电动0时代。依托吉利集团的全球文化、人才、技术、研发、供应链等体系，LEVC具备了正向研发高级纯电架构平台的能力，并将跳脱商业出行，拓展高端私人出行领域，提供私人、定制化出行空间。SOA架构首先会继承LEVC的空间布置DNA，以“空间”为优先导向。

3、LEVC在英国正式发布了首个基于『XSPACE』空间导向型纯电架构「SOA」架构（即「Space Oriented Architecture」），以前瞻性的空间技术，实现了在座舱空间之外叠加可创变的自由空间，创造极致的场景体验。

4、在全球“大航海时代”下，SOA的发布是吉利首次以底层技术来实现造血能力，持续推动LEVC零碳战略转型，引领吉利“出海”征程迈向新高度。LEVC CEO 南圣良表示：LEVC将坚持出行DNA，秉承空间主义，依托革命性的SOA纯电架构，满足不同用户需求。

5、现在我们就来谈谈这个SOA架构。它是首个“空间导向型”纯电架构，架构带宽范围比较大，轴距可从3000mm拓展至3800mm，同时还能满足中、中高、高坐姿三类车型的开发需求。换言之，这是一个比较注重乘坐感受的专属纯电架构。这也完全可以理解，毕竟LEVC之前就是干出租车行业的，用户体验当然是重中之重。

6、月4日，吉利旗下的LEVC（伦敦电动汽车公司）在英国正式发布首个空间导向型纯电架构（Space Oriented Architecture，以下简称：SOA架构）。 官方表示，该架构通过ODP平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板，实现得舱率突破75%，前后贯通长达9m的一体式无极滑轨，以达到汽车空间利用率最大化的目的。

投资70亿元的浩瀚-M架构,让我们看到汽车的未来

1、四年之后，当北京车展再次回归，极氪也带来了斥资70亿元打造的浩瀚-M架构。70亿元是什么概念？以最新进入市场的汽车品牌作对比，三年投资100亿元用于造车，这包括了研发、生产制造等各方面从零开始的花费。而“浩瀚-M”仅仅作为一个技术架构，就投入了70亿元。

2、浩瀚-M重构未来出行空间，打造未来的电动车架构 进入智能电动时代，虽然发动机不再是必须品，但汽车空间形态依旧停留在燃油时代。带着对未来出行的全新思考，极氪投资70亿人民币，专属开发了浩瀚-M 架构，颠覆了目前电动汽车的空间形态，重构未来出行空间，打造出未来的电动车架构，让智能电动时代的汽车空间彻底超越过往。

3、新车基于浩瀚-M（SEA-M）架构打造，是与无人驾驶技术公司Waymo共同开发的无人驾驶纯电汽车，其此前已经在洛杉矶正式亮相，预计将在2024年正式量产。

4、年4月15日，极氪品牌与首款车极氪001上市，基于SEA浩瀚架构打造的极氪001采用前后双电机，峰值扭矩为768N·m，50：50车身前后配重，0-100km/h加速成绩最快8秒，最大续航超过700公里。

5、易车原创 在2022年广州车展上，极氪为我们带来了一辆概念车——M-Vision，这辆新车基于浩瀚-M架构打造，同时也是极氪与无人驾驶技术公司Waymo共同开发的无人驾驶纯电汽车，这辆车此前已经在洛杉矶正式亮相过，具备了在2024年量产的条件。这辆车可能也传递着极氪对于未来自动驾驶的所有设想。

红旗发布混动平台HMP,一架构三平台格局成型

1、此次，全新发布的红旗混动平台HMP，成为超级架构下的第三大平台。 红旗混动平台HMP “该平台兼顾横置、纵置大构型，由混动变速器、混动发动机、智能电驱和安全电池四大核心系统及智慧能量控制模型构成，全面构建红旗插电式混合动力汽车的技术领先优势！”一汽集团总经理邱现东现场介绍。

2、旗帜架构可以说包含了新能源细分市场的各个品类，由智慧化集成平台HME与智能化、体验化集成平台HIS，以及这次全新发布的红旗混动平台HMP三大平台共同构成，为红旗未来的新能源之路构建了夯实的基础。

3、月8日，“遇见旗技——红旗新能源技术发布会”在长春一汽NBD旗境空间举行。现场，中国一汽集团董事、总经理、党委副书记邱现东正式宣布“旗帜”超级架构下第三大平台——红旗混动平台HMP（HQ Modular Power）登场。今年下半年，即将有2款基于HMP平台的整车产品实现量产。